한국항공대학교 비행교육원 APP (Airline Pilot Program) 총정리

Ⅰ. APP 소개 및 현황

1. 과정 개요

**APP (Airline Pilot Program)**은 1000시간 항공사 입사를 목표로 한 체계적인 조종사 양성 프로그램입니다. 이 과정은 조종사의 기본 역량을 평가하고, 사업용 자격증을 취득한 후, 비행 경력을 축적하고 교관이나 부기장으로서 근무할 수 있는 기회를 제공합니다. 주요 목표는 대한항공을 비롯한 항공사에 필요한 우수한 조종사 자원을 양성하는 것입니다.

 

세부 단계:

• 선발전형: 예비 조종사의 기본 역량을 평가하여 우수 인재를 선발합니다.
• 사업용 자격 취득: 비행교육을 통해 사업용 자격증을 취득하고, PPL(Private Pilot License) 및 IR(Instruments Rating) 자격을 포함한 전환을 완료합니다.
• 비행경력 축적: 비행교관 또는 부기장(FO)으로서 경력을 쌓습니다. 최소 1,000시간 이상의 비행경력을 축적해야 합니다.
• 준비 및 채용 전형: 대한항공 등 항공사 전형에 지원할 수 있도록 취업 경쟁력을 강화합니다.
• 항공사 채용: 이후 부기장으로서 근무를 시작합니다.

2. 교육현황

• PH Ⅰ: 232명
• PH Ⅱ: 57명
• PH Ⅲ: 80명
• 교관 과정 및 부기장 근무: 46명

교육은 단계별로 진행되며, 각 단계는 비행 교육과 이론 교육이 포함된 체계적인 과정으로 구성되어 있습니다.

3. 교관 채용 현황

• 교관으로서 훈련을 받은 후, 수료생의 약 70% 이상이 채용되며, 비행 교관 근무를 통해 추가적인 비행 경력을 축적할 수 있습니다.

4. 훈련생 교육 관리

훈련 중에는 훈련생의 기량을 지속적으로 모니터링하며, 필요 시 교육을 중단하거나 재교육을 제공합니다. 또한 외부 요소(기상, 코로나 등)로 인한 교육 지연에 대해서도 관리하고 있습니다.

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Ⅱ. APP 과정 운영

1. 교육과정 총괄

• PHASE 1 (학과 교육): 3개월, 475만원
• PHASE 2 & 3 (해외 교육): L3/HAA 등에서 사업용 자격 취득 및 부기장, 교관 경력 축적 (예상 13개월 ~ 25개월)
• PHASE 4 (채용 준비 및 자격 전환): 2개월, 331만원

2. 교육 내용

• PHASE 1: 국내에서 항공 이론 교육(항공 역학, 기상학 등)과 FAA 시험 준비.
• PHASE 2 & 3: 해외 비행학교에서 사업용 자격 취득(PPL, IR, CPL) 후, 교관(FI) 또는 부기장(FO)으로 비행 경력 축적.
• PHASE 4: 채용 전형 준비, 자격 전환 과정 및 항공 영어 교육, 취업 경쟁력 강화.

3. 해외 교육기관

• L3 Harris: Sanford, Florida에 위치, Cessna 172P/172SP 등 다양한 항공기 보유, 예상 교육기간 32개월 이상.
• Hillsboro Aero Academy: Oregon Redmond에 위치, Cessna 152, 172, Piper Archer 등 보유, 예상 교육기간 38개월 이상.

4. 교육비 구성

• L3 Harris: $109,374.00 (기타 비용 포함, 기숙사 및 생활비 별도)
• Hillsboro Aero Academy: $92,530.00 (기타 비용 포함, 기숙사 및 생활비 별도)

5. 기숙사 및 생활비

• HAA 기숙사: 1인실 및 2인실 제공, 월 $495 ~ $890
• 기타 생활비: $850~$935/월 예상 (생활비는 지역 및 생활 방식에 따라 차이 있음)

6. Hillsboro Aero Academy와 L3 Harris의 교관 근무 정책 변화

• Hillsboro Aero Academy는 CPT/OPT 비자를 통해 기존에 2년간 비행학교 교관으로 근무가 가능했으며, L3 Harris 또한 최근 한 달 전부터 CPT/OPT 비자를 통해 2년간 교관으로 근무할 수 있는 정책이 시행되었습니다.
• 따라서 2025년도부터는 두 비행학교 모두 CPT/OPT 비자를 통해 2년간 비행학교 교관으로 근무할 수 있게 되었습니다.

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Ⅲ. APP 전형안내

1. 지원자격

• 학력: 정규 학사학위 소지자 (전공 제한 없음)
• 어학성적: TOEIC 750점 이상, TOEIC Speaking IM3 이상, OPIC IM3 이상
• 신체검사: 항공안전법 기준 1종 신체검사 합격자
• 비행경력: Zero Time (비행 경력 없이 지원 가능)
• 기타: 해외 비자 발급에 결격사유가 없어야 하며, 해외 비행학교(L3/HAA) 선택 후 지원

2. 전형 일정 (2024년 1차)

• 서류 접수: 4월 8일 ~ 21일
• TOEFL 시험: 5월 19일
• 신체검사: 6월 17일 ~ 8월 2일
• 최종 면접: 9월 3일 ~ 9월 4일
• 합격자 발표: 9월 6일
• PHASE 1 입과: 10월 14일 또는 2025년 1월 13일 예정

3. 전형별 안내

• 1차 전형 (서류): 정규 학사학위 소지자 및 어학 성적, 신체검사 기준 충족 여부.
• 2차 전형 (운항 인적성 검사): 인성 및 적성 검사
• 3차 전형 (영어 구술, 비행적성): 영어 구술 면접 및 비행 적성 평가
• 최종 면접: 비행학교 프로그램 매니저와의 인터뷰 진행

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Ⅳ. APP 전형 결과

2021년부터 2023년까지 APP 프로그램을 통해 상당수의 훈련생들이 대한항공 및 기타 항공사에 입사하였으며, 최종 면접에서 우수한 성과를 거둔 훈련생들이 빠르게 채용되었습니다. 특히, 2023년 1차 전형에서는 37%의 합격률을 기록하였으며, 2024년 1차 전형에서는 약 82%의 수료생이 최종 면접을 대기 중입니다.

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APP 과정은 철저한 교육 시스템과 비행학교와의 협업을 통해 전문적인 조종사로 성장할 수 있는 기회를 제공합니다. 또한, 지원자가 선발되는 과정부터 채용까지 체계적인 관리를 통해 높은 채용 성공률을 자랑합니다.

 

 

Ⅰ. APP 소개 및 현황

1. APP 과정 개요

APP(Airline Pilot Program)은 예비 조종사를 선발하고, 훈련을 통해 우수한 조종 자원을 양성하는 프로그램입니다. 이 과정은 크게 5단계로 나눠지며, 각 단계는 절대 평가 방식으로 진행됩니다. 프로그램의 주요 목표는 대한항공을 포함한 항공사에 적합한 조종 인력을 양성하는 것입니다. 각 단계에서의 목표는 다음과 같습니다.

• 선발 전형(Phase 1): 예비 조종사의 기본 역량을 검증하여 우수 자원을 선발합니다. 이 과정에서는 학과 교육과 비행 실습을 병행하며, 비행 능력과 이론 지식을 평가합니다.
• 사업용 자격 취득(Phase 2, 3): 사업용 조종사 자격을 취득하며, 이 과정은 해외 비행학교에서 진행됩니다. 이 때, 개인 비행 시간이 축적되고, 사업용 조종사 자격(PPL, IR, CPL)을 포함한 자격을 취득합니다.
• 비행 교관 또는 부기장 근무(Phase 3): 이 단계에서는 비행 경력을 축적하고, 비행 교관(FI) 또는 부기장(FO)으로 근무하면서 경력을 쌓습니다. 1,000시간 이상의 비행 시간이 요구되며, 실제 항공사에서의 실습을 통해 기술을 연마합니다.
• 준비 및 채용 전형(Phase 4): 이 과정은 취업 경쟁력을 강화하고, 대한항공의 채용 기준에 맞는 자격을 갖추기 위한 교육을 받습니다. 자격 전환 과정과 항공 영어 훈련 등을 통해 실제 항공사 채용에 대비합니다.
• 항공사 입사 및 Jet 자격 취득: 최종적으로 대한항공을 포함한 항공사에 입사하고, 부기장으로 근무를 시작합니다. 이 시점에서 Jet 자격을 취득하고, 실제 항공기 운항을 시작하게 됩니다.

2. APP 교육 현황

APP 과정은 현재 다양한 차수로 진행되고 있으며, 각 차수별로 진행 중인 교육생 수와 그들의 진행 상황은 다릅니다. 예를 들어, Phase 1에서의 학과 교육은 15명이 수료했으며, Phase 2와 Phase 3에서는 각각 57명, 80명이 진행 중입니다. 교관 채용 현황에 대해서도 다양한 인원이 수료 후 교관으로 채용되었으며, 이들은 이후 후속 교육 및 훈련을 통해 항공사로의 채용을 목표로 합니다.

또한, 훈련 중 퇴교생도 발생하고 있으며, 퇴교 사유는 기량 미달, 사고, 음주 등으로 나뉩니다. 이와 같은 관리 체계는 훈련생들이 최고 수준의 조종사로 성장할 수 있도록 돕고 있습니다.

3. APP 교관 채용 현황

APP 과정의 교관은 높은 수준의 경력을 요구하며, 이를 충족하는 인원들은 훈련생들에게 중요한 교육적 역할을 맡게 됩니다. 교관들은 전직 항공사 기장 및 한국항공대학교의 조종실기 교수 등 다양한 고경력 전문가들로 구성되어 있습니다. 교관 채용과 관련된 통계는 매년 갱신되며, 훈련생의 수료와 함께 점차 교관 수가 늘어가고 있습니다.

4. APP 교육과정 진행 현황

APP 과정은 해외 교육기관인 L3 Harris, Hillsboro Aero Academy, ICA 등과 협력하여 진행됩니다. 이들 기관에서는 고도의 비행 훈련과 학과 교육을 제공하며, 국제적으로 인증된 교육 과정을 통해 조종사 자격을 부여합니다. 훈련 기관별로 기종과 비행 시간, 교육 방식에 차이가 있지만, 모두 FAA 인증을 보유하고 있어 높은 신뢰성을 자랑합니다.

Ⅱ. APP 과정 운영

APP 과정은 Phase 1부터 Phase 4까지 각 단계에서의 체계적인 교육과정을 통해 예비 조종사를 훈련시키며, 다음과 같은 운영 시스템을 따릅니다.

1. 교육장소 및 교육 내용

• Phase 1: 국내에서 진행되는 학과 교육으로, 항공학, 항공기상, 항공 이론 등을 학습합니다. 이 과정은 3개월 동안 진행되며, 비행학교에서의 교육과 더불어 FAA 신체검사 및 비자 인터뷰 등 해외 훈련을 위한 준비도 함께 이루어집니다.
• Phase 2 & 3: 해외 교육기관에서 진행되며, 사업용 자격 취득과 비행 경력 축적을 목표로 합니다. 이 과정에서 훈련생은 L3 Harris 또는 Hillsboro Aero Academy에서 비행훈련을 받고, 자격증을 취득합니다. 이 과정은 13개월에서 25개월에 걸쳐 진행됩니다.
• Phase 4: 국내에서 채용 준비를 위한 교육이 이루어집니다. 항공 영어, 자격 전환 과정 등을 통해 취업 경쟁력을 강화합니다.

2. 교육비 및 기간

APP 과정의 교육비는 총 1억 원 이상으로, 각 Phase마다 다르게 책정됩니다. 예를 들어, Phase 1의 학과 교육비는 약 475만 원이며, Phase 2 및 3의 해외 교육은 각각 L3 Harris에서 약 109,374 달러, Hillsboro Aero Academy에서 약 92,530 달러가 소요됩니다. 이 외에도 숙소, 생활비 등 추가 비용이 발생합니다.

Ⅲ. APP 전형 안내

1. 지원 자격

APP 과정에 지원하려면, 정규 학사학위 소지자(전공 무관)로서 병역필 또는 면제자이어야 합니다. 또한, TOEIC 750점 이상, TOEIC Speaking IM3 이상 또는 OPIC IM3 이상 등의 어학 성적을 보유해야 하며, 신체검사 기준을 충족해야 합니다.

2. 선발 일정 및 전형

2024년 1차 전형은 4월 8일부터 21일까지 서류 접수가 시작되며, 이후 다양한 전형을 거쳐 합격자를 선발합니다. 전형은 서류 전형, 운항 인적성 검사, 영어 구술 및 비행 적성 검사 등으로 구성되며, 각 전형의 세부 일정은 항공대학교 비행교육원 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.

3. 전형 절차

APP의 전형 절차는 서류 심사, 운항 인적성 검사, 영어 구술 면접, 최종 면접 등의 단계로 이루어집니다. 서류 심사 후, 합격자는 인적성 검사와 면접을 통해 더 높은 기준의 평가를 받게 되며, 최종적으로 훈련생으로 선발됩니다.

Ⅳ. APP 전형 결과

APP 과정은 현재까지도 높은 경쟁률을 보이며, 매년 수많은 지원자가 이 과정을 통해 대한항공 등 항공사에 입사하는 기회를 얻고 있습니다. 입사 전형에 합격한 훈련생들은 국제적인 조종사로서의 경로를 이어가며, 안정적인 항공사 경력을 쌓아가고 있습니다. APP는 조종사로서의 실력을 기르는 것뿐만 아니라, 항공사 입사와 채용 과정에서의 경쟁력 강화를 위한 모든 과정을 포함하고 있습니다.

결론

APP(Airline Pilot Program) 과정은 예비 조종사들에게 체계적인 교육과정을 제공하며, 높은 수준의 훈련을 통해 조종사 자격을 취득하고, 항공사에 입사하는 경로를 마련합니다. 이는 단순히 비행 교육을 넘어서, 각 단계에서 필요한 기술, 경험, 자격을 갖추도록 도와줍니다. APP 과정을 통해 조종사의 꿈을 이루고, 항공사에서의 경력을 쌓을 수 있는 기회를 제공하는 이 프로그램은 매우 경쟁력 있는 선택이 될 것입니다.

 

 

 

 

 

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